พัดลมที่ชำรุดไม่ควรโยนทิ้งทันทีมันจะสมเหตุสมผลที่สุดในการหาเหตุผลและถ้าเป็นไปได้ให้ซ่อมแซมอุปกรณ์ บ่อยครั้งที่พัดลมทำงานผิดปกติไม่เกี่ยวข้องกับการเสีย แต่ก็ต้องทำความสะอาดซ้ำ ๆ และการหล่อลื่น
ความเสียหายทางกลบางประเภทสามารถซ่อมแซมได้อย่างอิสระโดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ล้มเหลว เป็นการยากที่จะซ่อมแซมพื้นหรือแบบจำลองตารางด้วยการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้น เนื่องจากพัดลมจะรวมอยู่ในอุปกรณ์ทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศที่ทันสมัยที่สุดแต่ละเคสเป็นเคส เราจะพิจารณาเฉพาะสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการวิเคราะห์และวิธีการกำจัด
ความเสียหายต่อแฟนชั้นในประเทศ
แนวทางการซ่อมสำหรับพัดลมตั้งพื้นหรือตั้งโต๊ะควรมีเหตุผล การมีอยู่ของบล็อกสำหรับปรับความเร็วมุมและการหมุนของพัดลมทำให้การออกแบบซับซ้อนขึ้นมาก ภารกิจหลักคือการระบุสาเหตุ หากปัญหานั้นง่ายคุณสามารถลองแก้ไขด้วยตนเองได้
พัดลมมีเสียงดัง แต่ใบมีดไม่หมุน
ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดของพัดลมตั้งพื้นคือเมื่ออุปกรณ์ส่งเสียงดัง แต่ใบมีดยังคงไม่ขยับ
เหตุผลอาจเป็นดังนี้
- จาระบีที่แห้งหรือหนา ง่ายต่อการระบุสาเหตุ เครื่องยนต์ถูกถอดประกอบและตรวจสอบการมีอยู่และสภาพของน้ำมันหล่อลื่น
- แบริ่งติดตั้งอยู่บนเพลา นี่คือสาเหตุที่การพัฒนาทรัพยากรของ bushings ซึ่งทำจากบรอนซ์หรือทองเหลือง
- มอเตอร์ทำงานผิดปกติ ในการตรวจสอบจำเป็นต้องถอดประกอบมอเตอร์และตรวจสอบความต้านทานของขดลวดของตัวเรือนและกระดอง
- การสูญเสียความจุเนื่องจากความล้มเหลวของตัวเก็บประจุ มีความจำเป็นต้องตรวจสอบความจุของตัวเก็บประจุด้วยเครื่องทดสอบ
หากสาเหตุคือการหล่อลื่นให้ถอดน้ำมันหล่อลื่นหนาที่ตกค้างออกโดยทำความสะอาดชิ้นส่วนด้วยน้ำมันเบนซินและเติมน้ำมันเครื่องใหม่ลงในบูช ควรใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันไม่ได้ติดกับขดลวดมอเตอร์

มอเตอร์พัดลม
ในกรณีของบูช, คุณต้องค้นหาใหม่ในร้านค้าหรือนำมาจากอุปกรณ์ที่ไม่ทำงานอื่น การคืนสภาพที่ชำรุดจะไม่ทำงาน
หากมอเตอร์หมุนผิดคุณจะต้องย้อนกลับไปในเวิร์กช็อปหรือซื้อมอเตอร์ใหม่ มันเป็นเรื่องยากที่จะคืนคดเคี้ยวอย่างอิสระ
ในกรณีที่ตัวเก็บประจุทำงานผิดปกติจำเป็นต้องเปลี่ยนด้วยตัวเก็บประจุตัวใหม่จากร้านค้า หากไม่สามารถทำเช่นนี้ได้คุณจะสามารถซื้อแฟนใหม่ได้ง่ายขึ้น
พัดลมทำเสียงผิวปาก
เสียงผิวปากอาจปรากฏขึ้นหลังจากซื้อไม่กี่เดือน แฟน การส่งข่าว หรือ creaks เนื่องจากการเสียรูปของใบพัดหรือคลายของตลับลูกปืนของตลับลูกปืนธรรมดา การสัมผัสกับใบมีดของแสงแดดโดยตรงหรืออุณหภูมิสูงนำไปสู่การโค้งงอและไม่สมดุลในขณะหมุน การกดอันเป็นผลมาจากความเสียหายทางกลของตะแกรงป้องกันยังนำไปสู่เสียงที่คล้ายกันไปยังพื้นผิวซึ่งปลายของใบมีดก็จะไปถึง

แบริ่งล้มเหลว
หากเสียงรบกวนจากภายนอกปรากฏขึ้นให้ทำดังต่อไปนี้:
- ตัดการเชื่อมต่ออุปกรณ์จากแหล่งจ่ายไฟ
- ลบตะแกรงป้องกันตรวจสอบการเสียรูป
- ตรวจสอบใบมีดที่อาจเกิดขึ้น
- ตรวจสอบแบริ่งฮาร์ดแวร์ตรวจสอบว่าสลักเกลียวที่แน่น
การดัดของตะแกรงป้องกันสามารถแก้ไขได้อย่างง่ายดายโดยการยืดมือให้ตรงกับสถานะที่ต้องการ
บันทึก! ในกรณีที่มีการละเมิดรูปทรงของใบพัดใบพัดส่วนใหญ่จะต้องถูกแทนที่เนื่องจากมันเป็นไปไม่ได้ที่จะให้ยูรีเทนรูปร่างเดิมอยู่ที่บ้าน
หากสาเหตุของเสียงที่ไม่เกี่ยวข้องเกิดขึ้นจากการคลายตัวยึดคุณจะต้องขันน็อตทั้งหมดให้แน่นจนกระทั่งฟันเฟืองถูกกำจัด
อุปกรณ์ไม่เปิด
การไม่มีปฏิกิริยาของพัดลมต่อการกดปุ่มเปิด / ปิดอาจทำให้เกิดลวดหักในสายเคเบิลการเชื่อมต่อสายเคเบิลที่เสียหายกับขั้วต่อในเต้าเสียบหรือความผิดปกติในเต้าเสียบ ปุ่มกดหรือปุ่มเปลี่ยนเกียร์เองอาจได้รับความเสียหาย
ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบว่าสัญญาณไฟควบคุมสว่างขึ้นหรือไม่เมื่อคุณพยายามเปิดอุปกรณ์
หากไฟดับให้ทำดังต่อไปนี้:
- วัดแรงดันไฟฟ้าในเต้าเสียบโดยเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่ใช้งานได้กับมัน
- คลายเกลียวปลั๊กและตรวจสอบความเสียหาย ณ สถานที่ที่สายไฟเชื่อมต่อกับขั้ว
- ปลดสายเคเบิลและตรวจสอบด้วยเครื่องทดสอบกระแสปัจจุบัน
ในกรณีที่ปลั๊กทำงานผิดปกติจำเป็นต้องต่อสายไฟเข้าไปใหม่ หากมีการละเมิดเกิดขึ้นกับสายไฟภายในสายเคเบิลก็ควรเปลี่ยนใหม่ด้วยสายไฟใหม่

การตรวจสอบผู้ติดต่อกับผู้ทดสอบ
หากหลอดไฟสว่างขึ้น แต่พัดลมไม่ทำงานให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์นั้นไม่ได้เสียบปลั๊ก
- ถอดแผงควบคุมซึ่งอยู่บนโครงพัดลม
- ตรวจสอบกับผู้ทดสอบที่สำคัญทั้งหมดสำหรับการนำไฟฟ้าในปัจจุบัน;
- ตรวจสอบตัวควบคุมความเร็วด้วยเครื่องทดสอบ
ในกรณีที่ปุ่มใดปุ่มหนึ่งล้มเหลวคุณควรซื้ออุปกรณ์ทดแทนที่ใช้งานได้ในร้านวิทยุหรือเชื่อมต่อโดยตรงโดยอ้อม หากตัวควบคุมความเร็วล้มเหลวจะต้องทำการบัดกรีใหม่หรือแทนที่ด้วยตัวใหม่
พัดลมไม่หมุน
เหตุผลที่พัดลมไม่หมุนไปทางซ้ายและขวาเป็นเพราะความผิดปกติของข้อเหวี่ยง
ในการแก้ไขปัญหาย่อยสลายให้ทำดังนี้
- ถอดฝาครอบด้านหลังโดยคลายเกลียวสลักเกลียว
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อของข้อเหวี่ยงกับล้อเฟืองใต้กล่องเกียร์;
- ใส่ข้อเหวี่ยงเข้าที่หรือแทนที่ถ้ามันหัก
สถานการณ์อาจเกิดขึ้นเมื่อการเลี้ยวยังไม่เสร็จสิ้น ในกรณีนี้จำเป็นต้องตรวจสอบความคืบหน้าของการเปลี่ยนเกียร์ตามแนวแกน ในกรณีที่มีการละเมิดการทำงานจำเป็นต้องถอดสลักเกลียวยึดออกและหล่อลื่นเพลาเกียร์และส่วนบนของกล่องเกียร์ หากอุปกรณ์พลาสติกชำรุดและคุณไม่สามารถหาชิ้นส่วนที่ขายได้คุณจะต้องทนกับความจริงที่ว่าพัดลมไม่หมุน

บริการเกียร์
เมื่อติดตั้งใบพัดหลังจากแก้ไขปัญหาคุณต้องปฏิบัติตามกฎการทรงตัวไม่เช่นนั้นพัดลมจะไม่หมุนในโหมดปกติ วิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดคือการปรับสมดุลแบบคงที่
ติดตั้งพัดลมด้วยตนเองตั้งค่าการหมุนเริ่มต้นด้วยมือแล้วทำเครื่องหมายจุดบนของใบพัดด้วยดินสอหรือปากกามาร์คเกอร์ เริ่มต้นใหม่อีกสองสามครั้งและตรวจสอบว่าจุดได้เปรียบที่ได้รับนั้นตรงกับเครื่องหมายเริ่มต้น หากไม่ตรงกันจะเกิดความผิดปกติในตลับลูกปืนซึ่งจะต้องหล่อลื่นหรือเปลี่ยนใหม่ หากจับคู่กันให้นำวัตถุที่มีน้ำหนักแตกต่างกันเช่นถั่วชิ้นส่วนอิเล็กโทรด ฯลฯ สำหรับรัดใช้เทปไฟฟ้าเทปกาวสีเหลืองอ่อนดินน้ำมันลวดบาง
จากนั้นพวกเขาก็เริ่มที่จะแนบพวกเขาเป็นน้ำหนักถ่วงไปยังจุดที่เหนือกว่าเพื่อให้บรรลุการสูญเสียสถานที่ถาวร สำหรับการเลือกที่แม่นยำยิ่งขึ้นคุณสามารถบดโหลดด้วยเลื่อยเลเซอหลังจากหาน้ำหนักที่เหมาะสมแล้วโหลดจะถูกเชื่อมหรือติดกับด้านที่ไม่ทำงานของดิสก์
การปรับสมดุลสกรูช่วยให้คุณสามารถกำหนดการตั้งค่าที่ต้องการได้อย่างรวดเร็ว แต่ตัวเลือกนี้ไม่สามารถใช้ได้กับแฟน ๆ ทุกคน
นอกจากนี้คุณยังสามารถสร้างความสมดุลในการสร้างสมดุลให้กับแพะโดยติดต่อผู้เชี่ยวชาญ
ความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับแฟน ๆ ของ Timberk
แฟน ๆ ของ บริษัท Timberk ได้จัดตั้งตัวเองเป็นอุปกรณ์ราคาไม่แพงและใช้งานง่ายสำหรับการสร้างสภาพภูมิอากาศที่สะดวกสบายและรักษาการแลกเปลี่ยนอากาศในอพาร์ตเมนต์หรือสำนักงาน แม้จะมีคุณภาพดี แต่ก็มีแนวโน้มที่จะพังทลาย

แฟน Timberk
ในระหว่างการดำเนินการลูกค้าสังเกตเห็นความผิดปกติต่อไปนี้:
- แรงกระแทกลดลงเนื่องจากพลาสติกอ่อนของใบมีด;
- มีบางครั้งที่ตัวเก็บประจุล้มเหลว
- ลักษณะภายนอกของเสียงรบกวนภายนอกระหว่างการทำงาน
- มอเตอร์เสีย;
- ตัวแบ่งโรเตอร์
- ฟันเฟืองที่แข็งแกร่งปรากฏ;
- เมื่อใช้เป็นเวลานานกลิ่นน้ำมันที่เผาไหม้จะปรากฏขึ้น
- ขางอและเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตภายใต้น้ำหนักของมอเตอร์;
- ความร้อนสูงเกินไปของแหล่งจ่ายไฟ;
- ความล้มเหลวทางกลในสถานที่ของการยึด
ในแง่ของราคาและคุณภาพผลิตภัณฑ์ Timberk เป็นผู้นำในเซ็กเมนต์ของพวกเขา อุปกรณ์ทั้งหมดมีการรับประกันของผู้ผลิตและสามารถเปลี่ยนได้เมื่อติดต่อบริการ
ความผิดปกติของพัดลมในระบบทำความเย็นในรถยนต์
พัดลมเปิดทำงานโดยเซ็นเซอร์ที่อยู่ในระบบทำความเย็น เพื่อตอบสนองต่อสัญญาณนั้นตัวระบายความร้อน (ตัวระบายความร้อน) จะเปิดและกำหนดทิศทางการไหลของอากาศเพิ่มเติมเพื่อลดอุณหภูมิของของเหลวและมอเตอร์ จำนวนของความล้มเหลวที่เกี่ยวข้องไม่ได้กับการสลายตัวของพัดลม แต่ด้วยการทำงานของเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงในระบบ
บ่อยครั้งที่รีเลย์พัดลมคลิก
มักจะคลิกที่รีเลย์พัดลมในระบบระบายความร้อนยานยนต์ สาเหตุอาจเกิดจากปฏิกิริยาออกซิเดชันของหน้าสัมผัสรีเลย์และการกระโดดของอุณหภูมิทำให้เกิดการทำงาน การวินิจฉัยคือ:
- เซ็นเซอร์;
- สายไฟ;
- วงจรควบคุมสำหรับการควบคุมพัดลม
ความล้มเหลวอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายเนื่องจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมของเซ็นเซอร์ทำให้การตั้งค่าเวลาในการจุดระเบิดไม่ถูกต้อง

พัดลมระบายความร้อน
ก่อนอื่นคุณต้องโทรเข้าเพื่อรับการวินิจฉัยและโทรหาโหนดด้วยสแกนเนอร์ หากพบเซ็กเมนต์ที่เสียหายจะต้องถูกแทนที่ด้วยการติดตั้งใหม่
เปิดพัดลมระบายความร้อนเป็นประจำ
บ่อยครั้งที่พัดลมระบายความร้อนเปิดอยู่ ถือเป็นเรื่องปกติเมื่อพัดลมหยุดทำงานเกินระยะเวลา หากอัลกอริทึมนี้ถูกละเมิดสาเหตุอาจเป็นดังต่อไปนี้:
- ระบบระบายความร้อนอุดตัน;
- ลดระดับสารหล่อเย็นในหม้อน้ำ
- เทอร์โมทำงานผิดปกติ;
- ปั๊มไม่ทำงาน
- การปรากฏตัวของอากาศติดขัด

ระบบระบายความร้อนอุดตัน
จำเป็นต้องล้างเทอร์โมสตัทและหม้อน้ำเพิ่มสารหล่อเย็นตรวจสอบการทำงานของปั๊มน้ำและเปลี่ยนถ้าจำเป็น ปลั๊กอากาศในหม้อน้ำนั้นขับออกมาโดยการจ่ายแรงดันของก๊าซอัด ในกรณีที่เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติหากอุณหภูมิของการรวมไม่ตรงกับตัวบ่งชี้พาสปอร์ตจะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์
พัดลมแอร์ไม่ทำงาน
เหตุผลทำไมไม่ทำงาน พัดลมแอร์อาจเป็นดังต่อไปนี้:
- คลัตช์ชำรุดที่พัดลมตัวหลัก;
- หน้าสัมผัสของสวิตช์รีเลย์ออกซิไดซ์;
- ฟิวส์เป่า;
- ขั้วของมวลอุปทานจะถูกออกซิไดซ์;
- ระดับสารทำความเย็นไม่เพียงพอ
- แปรงกระดองออกซิไดซ์

ซ่อมพัดลมแอร์
มันเป็นการดีกว่าที่จะเรียกช่างไฟฟ้ามารับบริการเพื่อให้เขาและมัลติมิเตอร์ตรวจสอบสภาพของเครื่องปรับอากาศและค้นหาสาเหตุของการเสีย
พัดลมเริ่มลดอุณหภูมิ
ในฤดูร้อนการตั้งค่าโรงงานของพัดลมที่เปิดใช้งานการถ่ายทอดไม่อนุญาตให้ใช้งานรถยนต์อย่างเต็มที่ ในการจราจรติดขัดเครื่องยนต์อาจเริ่มเดือดทำให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงมากขึ้น

กะพริบ ECU
เพื่อลดอุณหภูมิพัดลมสามารถใช้วิธีการต่อไปนี้:
- reflash การตั้งค่า ECU เมื่อเข้าสู่บริการ;
- เทสารป้องกันการแข็งตัวที่มีจุดเดือดสูงขึ้นเช่น 120 องศา;
- ตรวจสอบระดับแรงดันและความแน่นของฝาถัง
- ใส่คอมพิวเตอร์พกพาที่มีความสามารถในการปรับอุณหภูมิสำหรับการเปิดพัดลมหรือปุ่มบังคับ
อุณหภูมิที่ต่ำกว่าจะทำให้พัดลมเริ่มทำงานเร็วขึ้นซึ่งจะส่งผลกระทบในทางบวกต่อการทำงานของเครื่องยนต์
เปิดพัดลมโดยพลการ
ต้องเปิดพัดลมหม้อน้ำที่อุณหภูมิเครื่องยนต์สูงเพื่อให้เย็นลง อย่างไรก็ตามบางครั้งอุปกรณ์เปิดโดยพลการแม้ว่าเซ็นเซอร์อุณหภูมิจะแสดงอุณหภูมิที่สะดวกสบายของ 25-35 องศา

กรองอากาศอุดตัน
เหตุผลในการนี้อาจรวมถึงต่อไปนี้:
- เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำสารเติมแต่งที่ช่วยลดจุดวาบไฟในเครื่องยนต์
- ระดับสารป้องกันการแข็งตัวไม่เพียงพอ
- กรองอากาศอุดตัน;
- รวมถึงการควบคุมสภาพอากาศ
- สวิตช์ความร้อนที่เย็นลงล้มเหลว
หากคุณสงสัยน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำคุณจะต้องวัดอุณหภูมิของไอเสีย หม้อน้ำที่สกปรกมากจะถูกล้างออกด้วยน้ำเปล่าจากท่อ
เมื่อทราบ! เมื่อเครื่องปรับอากาศทำงานพัดลมอยู่ตลอดเวลาเป็นเรื่องปกติ
จำเป็นต้องโทรติดต่อเพื่อรับการวินิจฉัยตรวจสอบการทำงานของเทอร์โมสตัท เติมหรือเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวหากจำเป็น
ปัญหาการระบายอากาศในอพาร์ตเมนต์
พัดลมดูดอากาศในตัวนั้นออกแบบได้ง่ายกว่ามาก แต่ราคาต่ำและมักจะซื้อใหม่ง่ายกว่าการค้นหาชิ้นส่วนที่หายไปจากการไหลเวียน การระบายอากาศไม่ดีของห้องอาจไม่เกี่ยวข้องกับการทำงานของอุปกรณ์ แต่มีข้อผิดพลาดในการจัดระบบไอเสีย
ห้องน้ำระบายอากาศ
เมื่อการระบายอากาศในห้องน้ำไม่ทำงานอากาศจะชื้นและไม่สามารถระบายอากาศได้ผ้าไม่แห้งดีราอาจปรากฏขึ้น

การระบายอากาศปกติ
สาเหตุอาจเป็นดังต่อไปนี้:
- รูระบายอากาศอุดตันด้วยฝุ่นและใยแมงมุม
- วัตถุแปลกปลอมในเหมือง
- มีการติดตั้งพัดลมดูดอากาศเพื่อดูดอากาศแทนที่จะเป็นไอเสีย
การแก้ไขปัญหาที่ถูกต้องคือติดต่อ บริษัท จัดการ ผู้เชี่ยวชาญจะลดภาระลงในเพลาระบายอากาศไปยังอพาร์ทเมนท์เพื่อฝ่าฟันอุปสรรคทั้งหมด ในกรณีที่ถูกทอดทิ้งโดยเฉพาะกล้องจะถูกลดระดับลงไปในเหมืองเพื่อระบุตำแหน่งของสิ่งกีดขวาง เพลาระบายอากาศเปิดจากทางเข้า คุณอาจต้องเดินไปรอบ ๆ เพื่อนบ้านผู้ตื่นตัวและตรวจสอบว่าพวกเขามีพัดลมที่ติดตั้งอย่างไม่เหมาะสมซึ่งรบกวนการทำงานของฮูดหรือไม่
แนะนำ! เหมาะสำหรับท่อไอเสียห้องน้ำ ตรวจสอบแฟนวาล์วป้องกันการไหลของอากาศจากเพลาระบายอากาศ
เครื่องดูดควัน
การระบายไอเสียถูกออกแบบมาเพื่อกำจัดกลิ่นอันไม่พึงประสงค์และอากาศเก่าออกจากอพาร์ทเมนท์ อย่างไรก็ตามในกรณีที่มีการละเมิดเทคโนโลยีการก่อสร้างหรือเนื่องจากเหตุผลอื่น ๆ อากาศเริ่มไหลเข้าอพาร์ทเมนท์จากเต้าเสียบไอเสียแม้จะมีพัดลมทำงาน

มลพิษจากเพลาระบายอากาศ
ด้วยเหตุนี้กลิ่นปรากฏในอพาร์ทเมนท์ ผลิตภัณฑ์ปรุงอาหารไม่ได้ถูกลบออกจากห้องครัว
เหตุผลอาจรวมถึงต่อไปนี้:
- ข้อบกพร่องในการออกแบบเพลาและช่องระบายอากาศทำให้เกิดแรงฉุดย้อนกลับ
- ลมกระโชกแรงในทิศทางเดียวพัดเข้าไปในเพลา
- การสะสมของไอน้ำและอากาศเย็นจัดในการระบายอากาศ
- ทำเหมืองมลพิษด้วยหิมะและของเสีย
พัดลมแกนตามแนวแกนจะดึงมวลอากาศจากเพลาหนึ่งไปยังอีกเพลาหนึ่งและเครื่องดูดควันเริ่มทำงานอย่างเงียบ ๆ ในทิศทางตรงกันข้าม
เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องมันจะดีกว่าที่จะเชิญผู้เชี่ยวชาญ พวกเขาจะประเมินความสมเหตุสมผลของการใช้อุปกรณ์ตามเอกสารประกอบและทำการตรวจสอบเชิงคุณภาพของการติดตั้งและการทำงานของระบบระบายอากาศรายงานที่ได้รับจะระบุข้อบกพร่องทั้งหมดของระบบที่มีอยู่และมาตรการในการแก้ไข พนักงานของสหราชอาณาจักรจำเป็นต้องทำความสะอาดปล่องระบายอากาศจากวัตถุแปลกปลอม นอกจากนี้เพื่อกำจัดผลกระทบของร่างย้อนกลับในประทุนที่ติดตั้ง deflector เพื่อดูดควันและสร้างกระแสอากาศในห้องครัว