พัดลมเป็นองค์ประกอบสำคัญของเครื่องปรับอากาศในครัวเรือนยานยนต์และอุตสาหกรรม การทำงานของอุปกรณ์นี้ให้การระบายความร้อนของคอนเดนเซอร์ซึ่งภายในระยะเวลาหนึ่งของการหมุนเวียนสารทำความเย็นจะถูกแปลงจากสารก๊าซเป็นของเหลว ความร้อนที่เกิดขึ้นในกรณีนี้ถูกบังคับให้ลบออกจากสถานที่ หากพัดลมทำงานผิดปกติคอนเดนเซอร์อาจร้อนเกินไปซึ่งจะนำไปสู่ความผิดปกติของระบบทั้งหมด
พัดลมเครื่องปรับอากาศในครัวเรือนควรทำงานอย่างไร
ในรูปแบบที่เรียบง่ายการออกแบบพัดลมเป็นใบพัดที่ติดตั้งอยู่บนเพลามอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งขับเคลื่อนให้หมุน รูปร่างของใบมีดและคุณสมบัติของงานอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้งและฟังก์ชั่นการทำงาน
เนื่องจากส่วนใหญ่ของเครื่องปรับอากาศในประเทศสำหรับที่อยู่อาศัยเป็นระบบแยกประกอบด้วยหน่วยในร่มและกลางแจ้งรูปแบบการดำเนินงานของมันให้แฟนในแต่ละหน่วย
อุปกรณ์และฟังก์ชั่นของพัดลมในร่ม
หลักการทำงานของระบบปรับอากาศทั้งหมดขึ้นอยู่กับคุณสมบัติทางกายภาพของของเหลวเพื่อเก็บความร้อนในระหว่างการระเหยและให้ความร้อนระหว่างการควบแน่น ในระบบแยกสารทำความเย็นจะใช้เป็นสารหล่อเย็น - ฟรีออนซึ่งจะระเหยและระเหยที่อุณหภูมิห้อง หน่วยในร่มมีอุปกรณ์พิเศษ - เครื่องระเหย ผ่านเข้ามาอากาศอุ่นจากห้องเย็นลงและกลับมาในรูปแบบของอากาศเย็น องค์ประกอบที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งของหน่วยภายในอาคารของเครื่องปรับอากาศคือพัดลมซึ่งให้การไหลเวียนแบบบังคับผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
พัดลมในแนวทแยงของชุดภายในอาคารอยู่ในรูปของทรงกระบอกกลวงบนผนังซึ่งมีองค์ประกอบของใบพัด เครื่องระเหยแบบเดิมนั้นเดินไปรอบ ๆ เพื่อให้รับอากาศอุ่นจากด้านหน้าและด้านบนของยูนิต ระบายความร้อนด้วยอากาศผ่านพัดลมและ diffuser ถูกป้อนกลับเข้าไปในห้อง การควบคุมภายในหน่วยให้การเปิดและปิดมอเตอร์ไฟฟ้าเช่นเดียวกับการเปลี่ยนความเร็วของการหมุน
สิ่งสำคัญ! โมเดลในแนวทแยงเป็นอุปกรณ์ที่น่าเชื่อถือที่มีขนาดกะทัดรัดและระดับเสียงต่ำ แต่ข้อเสียเปรียบหลักของพวกเขาคือการไร้ความสามารถที่จะเอาชนะอุปสรรคสำคัญต่อการไหลของอากาศตัวอย่างเช่นเมื่อตัวกรองอุดตัน
อุปกรณ์และฟังก์ชั่นของพัดลมกลางแจ้ง
หากหน่วยในอาคารถูกใช้เพื่อระเหยสารทำความเย็นแล้วกระบวนการย้อนกลับจะเกิดขึ้นในหน่วยกลางแจ้ง - คอนเดนเซอร์ฟรีออนและความร้อนที่เกิดขึ้นในกระบวนการนี้จะถูกลบออกสู่ชั้นบรรยากาศ สำหรับสิ่งนี้เครื่องปรับอากาศติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ - คอมเพรสเซอร์ซึ่งสร้างแรงดันสูงที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนก๊าซอย่างรวดเร็วให้อยู่ในสถานะของเหลว กระบวนการควบแน่นจะดำเนินการในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีรูปแบบของหม้อน้ำและมาพร้อมกับการสร้างความร้อน พัดลมของชุดอุปกรณ์ภายนอกมีรูปร่างมาตรฐานพร้อมใบมีดขนาดใหญ่ซึ่งสามารถถอดความร้อนออกไปด้านนอกได้อย่างรวดเร็วและปกป้ององค์ประกอบทั้งหมดของหน่วยรวมถึงคอมเพรสเซอร์จากความร้อนสูงเกินไป
หลักการทำงานของพัดลมของเครื่องปรับอากาศ
การพัฒนาเทคโนโลยีได้นำไปสู่การเกิดขึ้นของอุปกรณ์เครื่องปรับอากาศที่ให้อุณหภูมิที่สะดวกสบายในห้องและแม้กระทั่งในห้องโดยสาร แอร์รถยนต์มีความสามารถในการระบายความร้อนหรืออากาศร้อนและมีฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์อื่น ๆ อีกมากมาย:
- รักษาอุณหภูมิอากาศที่ตั้งไว้ในพื้นที่ จำกัด ของรถ
- ปกป้องภายในห้องโดยสารจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองจากภายนอก
- ป้องกันการกลั่นตัวเป็นหยดน้ำบนหน้าต่างในสภาพอากาศเปียกชื้น
หลักการทำงานของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์นั้นคล้ายกับของใช้ในครัวเรือน แต่มีขนาดที่เล็กกว่า คอมเพรสเซอร์แรงดันสูงบีบอัดฟรีออนและส่งตรงไปยังคอนเดนเซอร์ซึ่งอุณหภูมิจะลดลง ฟังก์ชันผกผันดำเนินการโดยเครื่องระเหยซึ่งฟรีออนจากสถานะของเหลวผ่านเข้าสู่สถานะก๊าซ ในเครื่องปรับอากาศใช้พัดลมเพียงตัวเดียวเท่านั้นซึ่งจะทำให้เครื่องระเหยเย็นลงด้วยกระแสอากาศที่ทรงพลังในเวลาเดียวกันกับเครื่องควบแน่น มันขับเคลื่อนด้วยการทำงานของเครื่องยนต์และสามารถตั้งค่าความเร็วด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติโดยใช้เซ็นเซอร์ ด้วยเหตุนี้มันจะไม่ร้อนภายในรถแม้ว่ารถจะอยู่กับที่
สาเหตุที่เป็นไปได้ของพัดลมทำงานผิดปกติ
หากตรวจพบว่าพัดลมทำงานผิดปกติน้อยที่สุดจะต้องดำเนินการตามมาตรการทันทีเพื่อตรวจจับและกำจัดความผิดปกติ
สิ่งสำคัญ! หากอุปกรณ์ไม่ทำงานตามหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายสิ่งนี้อาจนำไปสู่ความร้อนสูงเกินของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นและชุดประกอบซึ่งอาจทำให้เกิดการเสียที่สำคัญยิ่งขึ้นในระบบ
ในบางกรณีการวินิจฉัยไม่สามารถทำได้หากไม่มีความรู้และเครื่องมือพิเศษ แต่มักจะสามารถตรวจพบความผิดปกติด้วยตนเองโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ บ่อยครั้งที่การสลายพัดลมเกิดจากสาเหตุหลายประการ:
- ขาดแรงดันไฟฟ้าที่หน้าสัมผัสของมอเตอร์ไฟฟ้า ตรวจพบปัญหาดังกล่าวในกรณีที่เกิดความล้มเหลวในการเดินสายไฟหรือความล้มเหลวของแต่ละส่วนของวงจรไฟฟ้า
- สกรูยึดบนกังหันได้ถูกคลายหรือคลายซึ่งติดกับเพลามอเตอร์
- ตลับลูกปืนชำรุดหรือเสียหาย ปัญหานี้อาจเกิดขึ้นหากเครื่องปรับอากาศขนส่งไม่ถูกต้องหรือหลังจากใช้งานมาหลายปี
- มอเตอร์ไฟฟ้าผิดพลาด มันมักจะเกิดจากการสลายของฉนวนหรือการละเมิดความสมบูรณ์ของขดลวดมอเตอร์ซึ่งก็ไม่ได้เปิดเมื่อแรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้
- การแช่แข็งของใบมีด หากเครื่องปรับอากาศไม่ได้ติดตั้งโหมด "ฤดูหนาว" ดังนั้นเมื่อคุณพยายามเปิดเครื่องที่อุณหภูมิอากาศติดลบใบมีดของยูนิตกลางแจ้งอาจถูกปิดกั้นด้วยน้ำแข็งที่แช่แข็งอยู่ภายใน ดังนั้นจึงห้ามมิให้ใช้เครื่องปรับอากาศในฤดูหนาวเพื่อให้ความร้อนในห้อง
- ล็อคใบมีด ปัญหานี้เป็นเรื่องปกติสำหรับหน่วยภายนอกซึ่งภายในกิ่งหรือเศษเล็กเศษน้อยสามารถได้รับจากถนนป้องกันไม่ให้ใบพัดพัดลมหมุน