Os melhores aditivos para o motor

O motor de um carro moderno é um mecanismo complexo. O atrito e a poluição interna terão inevitavelmente um efeito negativo no seu desempenho. Elas implicam o desgaste prematuro das peças de atrito e o bloqueio dos túbulos de passagem. Os proprietários de máquinas argumentam razoavelmente que, enquanto minimiza o atrito e elimina o entupimento, o motor dura muito mais tempo, consome menos combustível e aumenta a produtividade. É realmente. As principais questões permanecem - qual aditivo é melhor preencher e qual aditivo funciona com mais eficiência? Tendo considerado o melhor, de acordo com os motoristas, aditivos para o motor, podemos escolher as opções mais dignas.

Hoje, a moderna indústria química produz um grande número de aditivos para as unidades de potência dos carros que podem melhorar seu desempenho. Em motores novos, é recomendável usar aditivos apenas para limpar o injetor e o sistema de combustível.

Importante! Mudanças regulares de óleo no coração de um carro de baixa quilometragem fornecem tudo o que é necessário para uma operação confiável e sem problemas por um longo tempo.

A seguir, consideramos quais são os melhores fabricantes de aditivos que oferecem, suas propriedades e princípio de ação.

Existem 2 classes principais de composições químicas:

1. Destinado ao uso em usinas a gasolina.
2. Prescrito para uso em motores diesel.

Pelo método de adicionar ao próprio carro, os compostos químicos são divididos em 2 tipos:

• adicionado ao óleo do motor através do gargalo de enchimento do motor;
• derramado no tanque de combustível.

Os compostos químicos adicionados ao combustível através do tanque são divididos em 4 grupos principais:

• limpando produtos;
• desidratação;
• economia de combustível;
• antidetonante.

Despejado diretamente no motor são divididos em 4 grupos:

• lavando;
• redução de atrito
• restaurador;
• restaurador ou antifricção.

Sinais de esgotamento de recursos

Os donos de carros conhecem bem suas andorinhas.Os motoristas que usam o carro periodicamente na vida cotidiana sabem claramente que mesmo o melhor aditivo em um motor a diesel não é absolutamente adequado para uma unidade que usa gasolina em uma dieta diária. É importante entender essa diferença fundamentalmente.

Muitas vezes acontece que em um motor cuja vida útil está se esgotando, vazamentos de óleo se formam nos locais das juntas de borracha e retentores. Ao adicionar compostos químicos ao mecanismo, você pode se livrar temporariamente desse problema. Os espessantes incluídos no aditivo tornam o óleo mais espesso e criam um filme na superfície. Esse escudo peculiar impede que o óleo penetre nas fendas formadas.

Além disso, um dos sinais que indicam a necessidade de uma grande revisão é o aumento da exaustão de fumaça durante a operação. Nesse caso, a indústria química de nosso tempo também pode ajudar temporariamente a eliminar esses sintomas de uma doença do motor. O princípio de operação dos aditivos que reduzem a fumaça dos gases de escape é aumentar a viscosidade do óleo. Uma quantidade menor de óleo cai no grupo do pistão e, consequentemente, queima menos.

Aditivos para motores a gasolina

Melhor aditivo

• Suprotek Asset Gasoline - um indicador de demanda para a composição Suprotek Asset Gasoline indica inconfundivelmente que este é o melhor aditivo para um motor a gasolina que reduz o desgaste de peças de atrito. Foi estabelecido por testes de laboratório que forma uma camada protetora que reduz o atrito.

Preço: a partir de 1200 rublos.

A máquina está mais silenciosa. A 50 mil quilômetros, o atrito excessivo pode ser esquecido.

• Liqui Moly CeraTec - O uso contínuo reduz o desgaste das peças de fricção. Os menores nervos dentro do motor desaparecem. O motor começa a funcionar visivelmente mais silencioso. Outros 50 mil quilômetros você não pode se preocupar com atrito excessivo.

Preço: a partir de 1600 rublos.

Para um grupo de biela / pistão muito desgastado

• O Hi-Gear SMT2 é o melhor suplemento de motor com grupos de pistão e biela desgastados. O aditivo contém o inovador condicionador de ar SMT2, que reduz cargas dinâmicas em peças importantes. Preço: a partir de 550 rublos.

Classificação aditiva para motores a diesel

A principal tarefa da composição é prolongar a vida útil do motor.

• Bardahl Full Metal - Este aditivo ajuda a prolongar a vida útil de um motor diesel com desgaste pesado. A tecnologia patenteada melhora a adesão do filme de óleo, o que pode reduzir significativamente o índice de atrito em um motor diesel.

Preço: a partir de 1525 rublos.

Grupo de pistão de vedações

• AC-627 é uma composição química desenvolvida por engenheiros domésticos. Recomendado para uso em motores a diesel de alta quilometragem. Eliminando as lacunas do desgaste natural, ajuda a selar o grupo do pistão.

Preço: a partir de 220 rublos.

Dá um baixo coeficiente de atrito

• O Suprotek Active Diesel é um excelente aditivo para os respectivos motores. O nanofilme resultante possui um baixo coeficiente de atrito e, ao mesmo tempo, suaviza os arranhões que aparecem durante a operação de longo prazo do motor.

Preço: a partir de 1270 rublos.

A importância da vedação - quais os melhores aditivos para despejar quando perdidos

Oferece excelente vedação

• Hi-Gear “Stop-leak” - uma fórmula especial de polímero da composição interrompe o vazamento de óleo através de juntas e retentores. O contato com o ar garante a polimerização do aditivo, devido à qual a tensão do motor é restaurada.

Preço: a partir de 450 rublos.

Torna as peças de borracha mais resilientes

• O Liqui Moly Oil-Verlust-Stop lida com rachaduras nas peças de borracha, tornando-as mais flexíveis.

Preço: a partir de 700 rublos.

Tem um bom efeito de vedação.

• AC-625 - o produto combate com sucesso contra vazamentos de lubrificante. Amolecendo as gaxetas e as vedações, é obtido um efeito de vedação.

Fumaças e fumos de motores - adiamento de grandes reparações

Reduz a exaustão de fumaça

• O Liqui Moly Visco-Stabil é um aditivo projetado para proteger as peças do motor e a composição do óleo quando o combustível entra constantemente no sistema de óleo.Reduz significativamente as emissões de fumaça.

Preço: a partir de 600 rublos.

Não recomendado para uso em motores com desgaste pesado.

• Mestre RVS - o fabricante indica que esses compostos não podem ser usados ​​em motores cujo recurso foi esgotado em mais de 50%. Em outros casos, a fumaça é reduzida significativamente com o uso constante.

Preço: a partir de 1400 rublos.

Para motores com desgaste significativo

• O Kerry KR-375 é um aditivo especialmente desenvolvido para veículos com desgaste significativo do motor. Mostra bons resultados localmente, mas a longo prazo é mais adequado como preventivo.

Preço: a partir de 350 rublos.

Existe uma saída

A perda de algumas características de desempenho do motor do carro nem sempre significa que é hora de revisá-lo. Graças à moderna indústria química, o desgaste natural das peças pode ser significativamente reduzido. Ao adicionar as composições químicas dos aditivos, é possível melhorar significativamente o desempenho básico dos motores modernos.

É importante entender que o mesmo aditivo químico pode agir de maneira diferente no motor. Muito depende do grau de desgaste e dos indicadores que precisam ser aprimorados.

Ao adicionar aditivos, é possível restaurar o funcionamento do mecanismo, mas ele ainda será um efeito temporário e atrasará a revisão. Com desgaste significativo, é melhor reparar imediatamente a unidade do que derramar constantemente compostos caros nela. A luta contra os sintomas não elimina as causas que levaram ao empobrecimento da vida útil do motor. O uso prolongado de aditivos sem reparo do motor um dia pode levar ao fato de que o coração da máquina simplesmente se recusa a trabalhar.