Kapasiti bateri: bagaimana ia diukur, bagaimana mengukurnya dengan tangan anda sendiri

Parameter yang paling penting bagi setiap bateri adalah kapasiti baterinya. Ini menentukan jumlah tenaga yang diberikan kepada mereka untuk setiap jangka masa. Ini berlaku untuk semua bateri dari automobil ke telefon. Penting untuk mengetahui tentang mereka dan memahami peranti ini, kerana ketika menggunakan bateri dengan kapasiti yang salah, masalah serius dapat timbul ketika memulai perangkat ini.

Unit nilai ini ialah Amperes atau Milliamperes / jam. Menurut parameter ini, bateri untuk peralatan dipilih, dipandu oleh nilai yang disyorkan. Sekiranya anda melanggar cadangan, misalnya, kereta mungkin tidak akan dimulakan pada musim sejuk.

Apakah kapasiti bateri atau bateri

Semua bateri biasanya dihiasi dengan label seperti 55, 70 Ah atau 1800mAh. Penunjukan ini menunjukkan bahawa kapasiti bateri ini adalah 55 Amper atau Amperes per jam, masing-masing, hanya dalam Bahasa Inggeris - A / jam. Ia mesti dibezakan dari parameter lain - voltan, yang ditulis dalam Volt.

Bateri standard

Penunjuk Ah menunjukkan berapa lama bateri akan bertahan selama satu jam pada beban 60 Amps dan voltan 12.7V. Dengan kata lain, kapasiti adalah bekalan tenaga yang dapat ditampung oleh bateri dengan sendirinya.

Dan jika terdapat beban kurang dari 60A, bateri akan bertahan lebih lama daripada 60 minit.

Cara memeriksa kapasiti bateri dengan cepat

Selalunya, kapasiti bateri diukur menggunakan penguji. Ini adalah alat untuk pengukuran pantas. Ia berfungsi secara automatik, untuk aplikasinya tidak diperlukan pengetahuan tambahan. Kos masa tidak lebih dari 15 saat. Yang diperlukan adalah menyambungkan penguji ke sumber kuasa dan menekan satu butang, selepas itu ia mula menentukan kapasiti bateri yang disambungkan.

Ia digunakan ketika memilih bateri, membandingkan sisa dan kapasitas nominal, yang secara resmi ditunjukkan pada perangkat. Sekiranya perbezaannya melebihi 50%, maka bateri tidak dapat dikendalikan.

Peranti mana yang akan digunakan untuk mengukur kapasiti bateri dengan tepat

Penunjuk kapasiti menentukan ketumpatan elektrolit, ia ditentukan menggunakan peranti khas - hidrometer. Pada bateri baru, parameter utama selalu ditunjukkan. Walau bagaimanapun, nilai ini ditentukan secara bebas.

Bateri kecil

Cara paling mudah adalah menggunakan penguji biasa seperti Coulomb. Dengan peranti ini, kapasiti dan voltan bateri di dalam kereta diukur. Ini memerlukan usaha dan masa yang minimum untuk mencapai hasil yang boleh dipercayai.

Untuk menggunakan "Loket", anda perlu menyambungkannya ke terminal bateri, setelah itu ia akan mula menentukan voltan dan kapasiti.

Banyak kaedah lain digunakan untuk mengira parameter ini. Yang klasik adalah pengukuran dengan bateri automatik multimeter. Untuk melakukan ini, ia mesti mempunyai caj penuh dan hubungan dengan pengguna (lampu 60W biasa mencukupi). Walau bagaimanapun, walaupun ini tidak menjamin ketepatan pembacaan mutlak.

Peranti multimeter

Langkah pertama setelah mengumpulkan litar dari bateri itu sendiri, multimeter, mentol akan menggunakan voltan.Sekiranya lampu tidak padam selama 2 minit (jika tidak, bateri tidak dapat dipulihkan), ikuti keterangan mengenai "Coulomb". Sebaik sahaja bacaan jatuh di bawah standard voltan bateri, ia mula habis. Setelah mengukur masa yang diperlukan untuk penggunaan tenaga akhir dan arus beban pengguna, perlu untuk memperbanyak bacaan ini antara satu sama lain. Nombor yang dihasilkan adalah kapasiti bateri.

Sekiranya hasilnya berbeza dengan nilai rasmi, bateri mesti diganti. Multimeter membolehkan anda mengira kapasiti bateri apa pun. Kesulitan kaedah ini memakan masa.

Dalam kaedah pengukuran kedua, bateri habis menggunakan perintang mengikut skema khas. Jam randik menentukan masa pelepasan. Walau bagaimanapun, penting untuk tidak melepaskan bateri sepenuhnya, dilindungi dari ini dengan menggunakan relay.

Cara membuat peranti dengan tangan anda sendiri

Sekiranya anda tidak mempunyai peralatan yang diperlukan, anda boleh menggunakan peranti ini sendiri. Beban garpu akan berjaya. Selalunya banyak yang dijual, tetapi ia juga dikumpulkan sendiri. Di bawah ini kita mempertimbangkan pilihan seperti itu.

Skim garpu

Garpu ini mempunyai skala yang diperluas, yang memungkinkan untuk mencapai ketepatan bacaan yang tertinggi. Rintangan beban terbina dalam. Julat skala dibahagi dua, sehingga mengurangkan kesalahan bacaan. Peranti ini dilengkapi dengan skala 3 volt. Ini memungkinkan untuk memeriksa bank bateri individu. Skala 15V dicapai dengan menurunkan voltan pada diod dan diod zener.

Bacaan semasa peranti akan meningkat sebaik sahaja nilai voltan menjadi lebih tinggi daripada tahap pembukaan diod zener. Semasa penggunaan voltan kekutuban yang salah, diod memberikan perlindungan. Dalam gambar: SB1 adalah suis togol, R1 adalah pemancar arus yang diperlukan, R2 dan R3 adalah perintang yang dirancang untuk M3240, R4 adalah penentu lebar rentang sempit skala, R5 adalah rintangan beban.

Bagaimana untuk mengetahui kapasiti bateri telefon di rumah

Semasa menggunakan telefon bimbit, baterinya mengalami penurunan berterusan. Proses ini tidak dapat dielakkan, itu wajar. Ini berlaku tanpa mengira model, harga, atau ciri telefon. Untuk memahami dengan tepat berapa lama bateri akan bertahan di dalam peranti, anda perlu mengukur kapasiti semasa. Ini akan membolehkan anda mengganti bateri tepat pada waktunya sebelum ia mula mati pada waktu yang paling tidak sesuai.

Bateri bengkak

Pertama sekali, anda perlu memeriksa baterinya. Masalah berbahaya pada bateri litium dapat dilihat dengan segera: sarungnya boleh membengkak, penuh dengan kakisan, noda warna kehijauan dan putih.

Sekiranya tanda-tanda kembung dikesan, berbahaya untuk menggunakan bateri lebih jauh. Ini boleh menyebabkan litar pintas di telefon. Mungkin permulaan pembengkakan dengan bonjolan kecil sehingga ubah bentuk serius. Faktor yang membimbangkan adalah penurunan cepat dalam caj telefon.

Hari ini, terdapat banyak aplikasi untuk mengukur kapasiti semasa telefon.

Untuk menentukan kapasiti bateri dengan tepat, gunakan kaedah pengecas lanjutan. Bateri habis sepenuhnya, kemudian disambungkan ke unit ini. Ia seterusnya, mengira kapasiti bateri, dengan mengambil kira masa dan nilai semasa.

Beban bezanya

Parameter setiap kereta berbeza. Jumlah enjin dan kapasiti bateri mereka berbeza-beza. Dalam kereta penumpang, biasanya bateri berkapasiti 40-45A, dan di dalam kereta besar kira-kira 60-75A.

Sebab-sebab ini terletak pada arus permulaan - semakin kecil bateri, semakin sedikit elektrolit, plumbum, dan lain-lain di dalamnya. Semakin besar, semakin besar jumlah tenaga yang dapat dikeluarkan pada satu ketika. Atas dasar ini, bateri besar dapat berjaya beroperasi di dalam kereta kecil, dan bateri kecil tidak dapat dimasukkan ke dalam kereta besar.

Pergantungan Kes

Bateri saiz berbeza

Kapasiti berkaitan secara langsung dengan bilangan elektrolit dan plumbum bateri.Oleh kerana itu, bateri berkapasiti kecil akan jauh lebih kecil dalam jumlah dan beratnya daripada bateri yang lebih besar. Atas sebab-sebab ini, bateri besar tidak pernah diletakkan di bawah subkompak, kerana ini tidak masuk akal - di dalam kereta ini terdapat sedikit ruang di bawah tudung. Bateri kecil berfungsi dengan baik untuk memulakan enjin.

Pengurangan kapasiti

Sebarang bateri dikenakan susut nilai, kapasitinya menjadi semakin berkurang dengan masa. Biasa bateri berkhidmat lebih kurang 3-5 tahun. Spesimen berkualiti tinggi disimpan dalam keadaan baik sehingga 7 tahun.

Apabila kapasiti menurun, bateri kehilangan keupayaannya untuk memberikan arus masuk yang mencukupi. Maka sudah tiba masanya untuk menggantikannya. Sebab utama penurunan kapasiti termasuk:

• Pengumpulan asid sulfurik pada plat positif. Ia dapat menutup semua permukaan sepenuhnya, kontak dengan elektrolit merosot, penurunan kapasiti.
• Plat runtuh kerana terlalu banyak, maka kekurangan elektrolit. Ini menyebabkan penurunan kapasiti bateri secara seketika.
• Apabila bank ditutup dan plat tolak dan tambah disambungkan satu sama lain, kapasiti bateri akan berkurang. Namun, ia sedang dipulihkan.

Apa yang menentukan kapasiti bateri semasa?

Sepanjang hayat bateri, kapasitinya berubah. Pada awal kerja mereka, mereka mempunyai kapasiti yang paling besar, kerana pelat sedang dikembangkan secara aktif. Kemudian tiba masa operasi stabil, dan kapasiti disimpan pada tahap yang sama. Selanjutnya, penurunan kapasiti bermula kerana pemakaian plat.

Proses Uji Bateri

Kapasiti bateri berbeza-beza bergantung pada ketersediaan bahan aktif dan reka bentuk elektrod, elektrolit, suhu dan kepekatannya, nilai arus pelepasan, pelunasan bateri, kepekatan deposit tambahan dalam elektrolit dan banyak faktor lain.

Dengan arus pelepasan yang semakin meningkat, kapasiti bateri menurun. Dengan pelepasan yang cepat dan diprovokasi, bateri kehilangan kapasiti yang lebih rendah daripada mod yang lebih lancar dengan arus kecil. Berdasarkan ini, petunjuk untuk 4, 15, 100 jam pelepasan dicatatkan pada kes tersebut. Pada masa yang sama, kapasiti bateri yang sama sangat berbeza. Kapasiti terkecil pada 4 jam pelepasan, dan yang paling penting - dengan jangka masa yang besar.

Juga, indikator kapasiti berubah dengan peningkatan suhu elektrolit, namun, dengan peningkatan norma maksimum yang dibenarkan, jangka hayat menurun. Sebab-sebab ini terletak pada kenyataan bahawa, pada suhu tinggi, elektrolit menembusi jisim aktif, kerana kelikatannya berkurang, dan sebaliknya, rintangan meningkat. Oleh kerana itu, terdapat pelepasan jisim yang lebih aktif dalam tindak balas daripada semasa pengisian dengan suhu rendah.

Pada suhu yang sangat rendah, kapasiti bateri menurun dengan cara yang sama seperti kesannya yang bermanfaat.

Dengan kepekatan elektrolit yang meningkat, kapasiti bateri juga meningkat. Walau bagaimanapun, bateri merosot lebih cepat, kerana jisim bateri aktif semakin longgar.

Oleh itu, memeriksa kapasiti bateri diperlukan pada semua peringkat hayatnya.