Ilmastointilaitteiden suositut toimintahäiriöt ja niiden poistaminen

Ihmiset yrittävät helpottaa elämäänsä erilaisilla kodinkoneilla, esimerkiksi ilmastointilaitteen läsnäolo varmistaa mukavan lämpötilan talossa. Mutta teknologialla on valitettavasti taipumus rikkoa. Ilmastointilaite on hieno kauppa, ja jotta sinun ei tarvitse huolehtia vioista, sinun tulisi tietää, kuinka ilmastointilaite korjataan itse, koska ammattilaisten palvelut eivät ole halpoja.

Korjaa ilmastointilaite itse

DIY-ilmastointilaitteiden korjaus

Kaikkia toimintahäiriöitä ei voida korjata yksin, mutta suurin osa ihmisistä pystyy selviytymään useimmista vikoista edes ilman taitoja korjata kodinkoneita. Tämä ei ole niin vaikea tehtävä, kuin se voi näyttää ensi silmäyksellä, vaikka on myös mahdollista säästää rahaa huomattavasti.
Ennen korjaustöitä laite on tarpeen diagnosoida, se auttaa tunnistamaan ilmastointilaitteen vian syyn ja tyypin. Lisäksi diagnoosit suoritetaan ennen ennaltaehkäisevää huoltoa.
Ilmastointilaitteen täydellisen diagnoosin suorittamiseksi sinun on:

1. Tarkista laite mekaanisten vaurioiden varalta.
2. Tarkista, että sähköliitännät ja lohkot ovat kunnolla kiinni.
3. Tarkista suodattimien kunto.
4. Testaa ilmastointilaite eri tiloissa.
5. Tarkista näyttöjärjestelmän toiminta.
6. Mittaa järjestelmän paine
7. Varmista, että kaikki liitännät ovat tiukka.
8. Tarkasta muut osat (kaihtimien toiminta, höyrystimen lämpötila).

Monissa malleissa on sisäänrakennettu ilmaisin, jolla on muuttuva väri tai erilainen vilkkuvataajuus. Hänen ansiosta voit selvittää väärän toiminnan syyn ilman diagnooseja.

Käyttöohjeessa kuvataan toimintahäiriön syyt ilmaisimesta riippuen. Jos ohjeissa ei ole tarpeeksi tietoa, konsultit kaupassa, josta laite ostettiin, auttavat sinua selvittämään, mitä indikaattorin muutos tarkoittaa.

Diagnoosin jälkeen voit jatkaa suoraan korjaukseen. Tehokasta korjausta varten sinun on tiedettävä, minkä tyyppisiä vikoja yleensä esiintyy ja kuinka ne korjataan oikein.

Ilmastointilaitteiden diagnostiikka

Ilmastointilaitteiden toimintahäiriöt ja niiden poistaminen

Ei aina LVI-laitteiden rikkoutumisten välttämiseksi, erikoistunut toiminta on tarpeen. Joskus voit korjata ilmastointilaitteen omilla käsillä. Tätä varten sinun on tiedettävä tämän tyyppisten laitteiden ja niiden ratkaisujen yleiset erittelyt.

Laite ei käynnisty

Yleisin ongelma. Pitkäaikaisen käytön aikana ainakin kerran jokainen laitteen omistaja on törmännyt siihen. Jos laite ei käynnisty, ongelma on selvästi sähköosassa. Useimmiten tällaiset viat ilmenevät, kun laitetta ei yksinkertaisesti ole kytketty verkkovirtaan. Ohjauskortilla voi olla myös ongelmia tai yhteyksien katkeaminen ulkopuolella ja sisällä sijaitsevien yksiköiden välillä.

Syynä ei välttämättä ole edes ilmastointilaitteessa, vaan kaukosäätimen hajoamisessa siitä tai vastaanottavasta moduulista.

Se tapahtuu, että vika muodostui ei teknisestä syystä, vaan asetusten ongelmien vuoksi, joten laite ei voi käynnistyä virheen takia, tämä tapahtuu, kun se meni "lepotilaan". Joskus tämä tilanne voi ilmetä, kun jaettu järjestelmä suorittaa omistajan komennot väärin. Tämä voi johtua lohkoja yhdistävien johtojen virheellisestä kytkemisestä.Silloin johdot on kytkettävä oikein kaavion mukaisesti, jos tätä ei tehdä, vakavia toimintahäiriöitä voi tapahtua. Loppujen lopuksi ilmastointilaite ei ehkä käynnisty minkään osan osien banaalisen kulumisen takia. Tässä tapauksessa kuluneet osat on vaihdettava.

Ilmastointi ei käynnisty

Kompressorin vika

Jos tämä tärkeä osa ilmastointilaitteessa ylikuumenee, on mahdollista, että ilmastointilaitteen kompressori ei käynnisty. Sen ylikuumeneminen tapahtuu yleensä ohjauskortin tai suojareleen väärän toiminnan vuoksi. Se voi myös ylikuumentua likaantumisen vuoksi. Lika häiritsee lämpimän ilman poistoa, minkä vuoksi kompressori toimii kovasti ja kuumenee. Puhdistus, joka tulisi tehdä säännöllisesti ehkäisyä varten, auttaa ratkaisemaan tämän ongelman.

Jos laite ladattiin äskettäin, niin tämän yksikön ylikuumeneminen selittyy lauhduttimen ja höyrystimen tasapainon tuhoutumisella, minkä seurauksena kompressori on tarpeettomasti kuormitettu. Jotta löydetään syy siihen, miksi se ei käynnisty, sinun on mitattava paine linjoissa. Jos paine on yli normaalin, sinun on tyhjennettävä ylimääräinen kylmäaine.

Ulkoisessa yksikössä voi olla ongelmia, se ei välttämättä pyöri ollenkaan tai pyöri alhaisella nopeudella. Kompressorin lämpötilan nousun yleiset syyt voivat johtua myös virheellisestä käytöstä, kapillaariputkien tai kuivausrummun suodattimen tukkeutumisesta. Tässä tapauksessa sinun on vaihdettava toinen putkista tai puhdistettava suodatin.

Kompressorin toimintahäiriö

Lauhteen vuoto

Kuumalla säällä ilmastointilaitteiden omistajat kohtaavat tosiasian, että sisäyksiköiden säiliöt ovat täynnä. Tyhjennä neste säännöllisin väliajoin nesteiden virtaamiseksi astioista. Jos lämmönvaihdin on jäätynyt, se tulee eristää sopivalla materiaalilla, niin vesi ei enää vuota. Jos liitosalueella tapahtuu vuoto, on parempi kiinnittää mutterit ja käsitellä liitokset tiivisteellä. Jos viemäriputki on tukossa, sinun on puhdistettava se, minkä jälkeen sisäyksikön vuoto-ongelma ratkaistaan.

Lauhteen vuoto

Laitteen toiminnan vaikeudet

Yksi yleisimmistä käyttäjän valituksista. Yleensä tämä ongelma ilmenee kesällä. Kesällä laite kuluttaa valtavasti energiaa, mutta ei pysty toimittamaan haluttua lämpötilaa. Näin tapahtuu, kun ilmansuodattimet tukkeutuvat tai pölyä kerääntyy juoksupyörään (sisäyksikössä).

Ongelma voi johtua lian kerääntymisestä lämmönvaihtimeen (ulkoyksikköön) tai kylmäaineen vuotamisesta.

Ilmastointilaitteen tehottomuus

Huonot hajut

Laitteesta huono haju

Jos ilmastointilaitteesta tulee epämiellyttävää hajua, siihen on syitä:

• Jos haju voidaan kuvata "vanhentuneeksi ilmaan", tuotetta voidaan kutsua huonolaatuiseksi.
• Palavan hajun kanssa on syytä ottaa tämä vakavasti, se voi viitata rusketusjohtoihin.
• Jos hajua voidaan kutsua "raa'aksi" ja jopa home tuntuu, todennäköisesti bakteerit ovat levinneet järjestelmään. Voit selviytyä tästä sienilääkkeillä.

Joskus kotitalouskoneiden rikkoutumisten välttämiseksi, asiantuntijatoimia ei tarvita.

Ilmastointilaitteiden korjaus

Syyt ilmastointilaitteen rikkoutumiseen peruuttamisen vuoksi

Jos suurin osa ongelmista voidaan korjata, niin on ongelmia, joissa ilmastointilaite poistetaan. Jotta ymmärretään, soveltuuko ilmastointilaite käytöstäpoistoon, tehdään koko yksikkö perusteellisesti.

Jos puhumme laitteista, jotka on asennettu yrityksiin tai toimistoihin, peruuttaminen on mahdollista vasta, kun tällaisia ​​asioita käsittelevä henkilö on antanut suostumuksensa ja allekirjoituksensa asiaan liittyvässä laissa. Kaikista työyksiköistä suoritetaan täydellinen tarkastus.

Kotimaisissa olosuhteissa ilmastointilaitteen toimintajakso päättyy valmistajan suositteleman käyttöajan jälkeen tai sellaisten vikojen ollessa olemassa, joita ei voida enää vahvistaa.

DIY-ilmastointilaitteen letkujen korjaus

Letkujen ja pääputkien tiivisteiden rikkomisen takia ilmastointilaite toimii väärin. Tämä on yleisin vika auton jäähdytysjärjestelmässä.

Kyseiset putket sijaitsevat auton alaosassa. Sijaintinsa takia heihin vaikuttaa ulkoinen mekaaninen vaikutus, joka aiheuttaa erilaisia ​​vaurioita ja auton ilmastointilaite lakkaa toimimasta oikein. Järkevin ratkaisu tähän ongelmaan on korvata laitteen letku.

On olemassa versio, että letkun ja putkien käyttöiän lyhentäminen liittyy niiden kosketukseen lian ja suuren kosteuden kanssa. Lisäksi tien päällä tapahtuvat roskat ja tärinä pyöränkaarejen alueella aiheuttavat halkeamia, joten sinun on ajateltava ja vaihdettava moottoritiet metalliin, koska ne ovat kestävämpiä. Jopa sellaisella kestävällä materiaalilla kuin metalli on oma haittansa - siitä tehdyt putket ovat korroosion alttiita eivätkä kestä lämpötilan muutoksia.

Letkujen korjaus

Letkun vaihtaminen ei ole kaukana halpaa, joten sinun pitäisi tietää, miten se tehdään itse.

Jos kumiletku ei ole olennaisesti vaurioitunut, voit ratkaista tämän ongelman laastarilla. Laastari tehdään erikoistuneilla työkaluilla ja aineilla, sen vauriot ovat merkittävät, sitten letku on vaihdettava uuteen.

Jos päätät vaihtaa letkun omilla käsillä, seuraa alla olevaa kuvausta:

1. Aloittamiseksi sinun on valittava letkun koko, joka on sopiva.
2. Sen jälkeen siihen ripustetaan puristussylinterit.
3. Lopuksi, se on asennettu hampaisiin ja puristettu sylintereillä.

Tällaisten ongelmien välttämiseksi on tärkeää korjata ja estää koneen ilmastointijärjestelmä säännöllisesti. Jos et korjaa vaurioita toimintahäiriön aikana, siitä voi tulla tärkeämpi ongelma.

Video, jossa kuvataan ilmastointiletkujen korjaus:

Kuinka poistaa ilmastointi, jotta freoni ei vuoda

Aikana ilmastointilaitteen poisto Ongelma - Freon vuotaa laitteesta.

Kun ostat uuden split-järjestelmän, tarvittava määrä freonia sijaitsee ulkoyksikön alueilla. Ulkoyksikön kierretyt huoltohanat pitävät kaasua elementtien sisällä. Sisäyksikössä on tavallista ilmaa. Asennusjakson aikana nämä 2 lohkoa yhdistetään ilmatiiviisti putkilla, vasta tämän toiminnan jälkeen nosturit avautuvat ja freoni vaikuttaa sisäyksikköön. Muodostetaan suljettu silmukka, jonka mukaan freoni kiertää koko järjestelmässä.

Jos sinun pitäisi tallentaa Freon, tässä tapauksessa sen "pumppaamista" takaisin ulkoyksikköön pidetään ainoana vaihtoehtona. Ainoa mitä on tehtävä, on kytkeä hanat päälle, kun freoni on ulkoyksikössä.

menettely:

1. Sammutamme hanat ja kiinnitämme niihin painemittarit. Tämä toimenpide on suoritettava mahdollisimman huolellisesti, painemittarien kytkemisen aikana freoni vapautuu paineen alaisena. Palovamman välttämiseksi on käytettävä käsineitä.
2. Tätä menetelmää varten tarvitaan hex-näppäin. Sen avulla sinun on suljettava ohuen putken hana. Käännä venttiiliä myötäpäivään yrittämällä, kiristä sitä kunnes se pysähtyy. Tässä vaiheessa mittarin painetaso laskee. 15-20 sekunnin kuluttua, kun painetaso laskee nollaan, joudut kytkemään jo jo paksun putken hanan. Heti kaikkien toimien jälkeen laite sammuu.

Tätä menetelmää käytetään parhaiten vain äärimmäisissä tapauksissa (kylmän säällä kadulla, kun yksikköä ei voi kytkeä päälle). On välttämätöntä kiristää ulkoisen yksikön kaksi hanaa (ilmastointilaite ei toimi). Joten ei ole mahdollista säästää kaikkia freoneja, mutta yli 50%.

Freonin säilyttäminen

Yllä olevia menetelmiä käyttämällä voit itse poistaa itse ilmastointilaitteen käytön pienet häiriöt ja säästää samalla rahaa asiantuntijapuheluun. Tämän tyyppisille laitteille vakavammat vauriot ovat erittäin harvinaisia. Jos suoritat säännöllisesti laitteen ennaltaehkäisevää huoltoa, vaurioiden todennäköisyys pienenee huomattavasti.