Heute wird in Geschäften für Autofahrer eine große Auswahl an technischen Lösungen für den Einsatz im Bremssystem von Fahrzeugen vorgestellt. Welche Bremsflüssigkeit ist noch besser? Der Einbau der besten Kfz-Bremsbeläge in ein Auto ohne Verwendung einer hochwertigen Lösung kann alle diesbezüglichen Verpflichtungen der Autofahrer minimieren. Dieses Thema ist relevant und erfordert detaillierte Studien.
Der Füllstoff für das Bremssystem ist eine flüssige Lösung, die aus 95% Base und 5% Farbstoffen, Additiven und Additiven besteht. Es wird als Vermittler bei der Übertragung der körperlichen Anstrengung des Fahrers vom Hauptzylinder auf die Arbeitsmechanismen an den Rädern der Maschine verwendet. Das Verkehrsministerium hat eine technische Vorschrift zur Klassifizierung von Flüssigkeiten entwickelt. Abkürzung für DOT. Durch die Art der Base wird es in Silikon, Mineral und Glykol unterteilt. Im Folgenden betrachten wir die DOT 4-Bremsflüssigkeiten und finden heraus, welche besser ist.
Bremsflüssigkeit mit der DOT 4-Kennzeichnung ist eine hochwertige technische Lösung. Seine Basis ist Glykol. Der Anwendungsbereich ist umfangreich - hydraulische Brems- und Kupplungssysteme von Autos verschiedener Klassen (Autos, Lastwagen, Spezialfahrzeuge). Wenn die Bremsen mit DOT 4-Flüssigkeit funktionieren, können Sie sicher sein, dass sie vollständig und sicher funktionieren.
| Kategorie | Titel | Preis, reiben. | Kurzbeschreibung |
|---|---|---|---|
| Die besten ausländischen Marken | MOBIL BREMSFLÜSSIGKEIT UNIVERSAL PUNKT 4 | 500 | Es zeichnet sich durch die Erhaltung der Viskosität in einem weiten Temperaturbereich aus. |
| LIQUI MOLY SL6 DOT 4 | 700 | Bei niedrigen Temperaturen steigt die Viskosität an. Dies erlaubt nicht die Verwendung der Komposition im hohen Norden. | |
| CASTROL REACT DOT 4 NIEDRIGE TEMP | 590 | Bei der Interaktion mit Systemteilen wirkt sich die Komposition nicht destruktiv auf diese aus. | |
| Die besten Marken der Autohersteller | TOYOTA DOT 4 BREMSFLÜSSIGKEIT | 630 | Laboruntersuchungen haben gezeigt, dass die Viskosität dieser Zusammensetzung bei einem vollständigen Temperaturbereich nahezu ideal ist. |
| FORD SUPER DOT-4 | 400 | Teile aus Gummi und Metall sind für die negativen Auswirkungen dieser Lösung nicht wesentlich anfällig. | |
| NISSAN Bremsflüssigkeit PUNKT 4 | 730 | Die physikalisch-chemischen Indikatoren sind viel höher als der Durchschnitt. | |
| Die besten einheimischen Marken | SINTEC SUPER DOT 4 | 100 | Bei starkem Frost und hohen Temperaturen bleiben zufriedenstellende Viskositätswerte erhalten. |
| Rosdot 4 | 269 | Die anfänglichen Viskositätsparameter bleiben bei verschiedenen Temperaturbedingungen unverändert. | |
| LUKOIL DOT 4 | 190 | Der Siedevorgang beginnt bei 240 Grad. Diese Zahl sinkt nach einem Lauf von 60.000 Kilometern auf 170 Grad. | |
| Alaska DOT-4 | 150 | Eine anständige Viskosität ermöglicht den Einsatz in Gebieten mit unterschiedlichen Klimazonen. |
Hauptmerkmale
Die Hauptindikatoren, die die physikochemischen Eigenschaften der Bremsflüssigkeitslösung charakterisieren, sind:
- Viskosität.
- Siedetemperatur.
- Hygroskopizität.
- Korrosionsschutzeigenschaften.
Viskosität
Einer der Hauptparameter. Seine Werte sollten bei unterschiedlichen Betriebstemperaturen konstant sein. Wenn die Viskosität bei negativen Temperaturen ansteigt, kann dieser Umstand zu Fehlfunktionen im Bremskreis des Fahrzeugs führen. Ein zu niedriger Viskositätsindex (Fluidität) kann wiederum zu Undichtigkeiten im System führen. Es ist wichtig, dass dieser Parameter unter verschiedenen Temperaturbedingungen unverändert bleibt.
Siedetemperatur
Die Bremsbeläge der Maschine werden beim Bremsen sehr heiß. Dann wird Wärmeenergie durch die Zylinder auf die flüssige Lösung übertragen.Bei intensivem Bremsen kann die Zusammensetzung manchmal kochen. Während des Kochvorgangs bilden sich Luftblasen. Sobald sie im Stromkreis sind, können sie einen sogenannten Luftstopfen bilden. Infolgedessen kann das Bremspedal beim Drücken ausfallen, und eine unzureichende Kraft führt zu nachteiligen Auswirkungen. Je höher der Siedepunkt ist, desto weniger wahrscheinlich ist die Bildung von Luftblasen, die den Betrieb der Bremsen im Auto nachteilig beeinflussen.
Hygroskopizität oder Feuchtigkeitsaufnahme
Auch ein sehr wichtiger Parameter. Wie oben erwähnt, wird beim Bremsen Wärme erzeugt. Diese Wärmeenergie erwärmt die Lösung. Und dann bildet sich nach dem Abkühlen Kondensat in Form von Wasser. In die Flüssigkeit fallende Wassertropfen können auch den effektiven Betrieb der Fahrzeugbremsen beeinträchtigen. Erstens kann die technische Lösung bei niedrigen Temperaturen in den nächsten Aggregatzustand übergehen und einfrieren. Zweitens wirkt sich Wasser negativ auf Metallteile aus und verringert deren Korrosionsbeständigkeit. Für technische Bremslösungen sind die niedrigsten Werte für diesen Parameter am akzeptabelsten.
Korrosionsschutzeigenschaften
Dies ist die geringe Fähigkeit der Zusammensetzung, in den Bremskreis der Maschine geladen zu werden, um eine negative korrosive Wirkung auf die Metall- und Gummiteile des Systems auszuüben. Dies ist wichtig, da Oxidation von Metallen und Elastizitätsverlust von Gummiteilen zu Undichtigkeiten führen können.
Die Lebensdauer beträgt ca. 60-70.000 Kilometer oder der Austausch muss 1 Mal in 2 Jahren erfolgen. Mit zunehmender Lebensdauer gehen allmählich alle oben beschriebenen physikalisch-chemischen Eigenschaften verloren. Selbst ein unvollständiger Leistungsverlust kann zu sehr negativen Folgen führen.
Die besten ausländischen Marken
Best Performance Fluid
Es zeichnet sich durch die Erhaltung der Viskosität in einem weiten Temperaturbereich aus. Der Siedepunkt beträgt 265 Grad Celsius. Das Vorhandensein von Feuchtigkeit beeinflusst die Qualitätsmerkmale praktisch nicht. Spart zuverlässig Metallteile und Gummiteile eines Autostoppsystems.
Preis: ab 500 reiben.
Bei niedrigen Temperaturen steigt die Viskosität signifikant an.
Bei niedrigen Temperaturen steigt die Viskosität an. Dies erlaubt nicht die Verwendung der Komposition im hohen Norden. Das Kochen erfolgt bei einer Temperatur von 230 Grad. Die Fähigkeit, Feuchtigkeit auf einem durchschnittlichen Niveau aufzunehmen, was sie mit einer erhöhten Absorption einer feuchten Umgebung klassifiziert. Autofahrer stellen hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften fest.
Preis: ab 700 reiben.
Hervorragende Leistung
Hohe Viskositätswerte. Starker Frost oder Hitze beeinflussen die Viskosität der Lösung nicht. Dies ist ein ideales Produkt sowohl für die nördlichen Regionen unserer Heimat als auch für Gebiete mit heißem Klima. Der Siedepunkt beträgt 265 Grad. Eine feuchte Umgebung beeinträchtigt die Leistung nicht. Bei der Interaktion mit Systemteilen wirkt sich die Komposition nicht destruktiv auf diese aus.
Preis ab 590 reiben.
Die besten Marken der Autohersteller
Die beste Flüssigkeit für Toyota-Autos
Japanischer Konzern Toyota produziert hervorragende Füllstoffe für Bremskreise. Ein markanter Vertreter dieses Herstellers ist das Produkt - TOYOTA DOT 4 BREMSFLÜSSIGKEIT. Leider wird empfohlen, sie nur auf Maschinen dieser Marke zu verwenden. Laboruntersuchungen haben gezeigt, dass die Viskosität dieser Zusammensetzung bei einem vollständigen Temperaturbereich nahezu ideal ist. Der Siedevorgang beginnt bei 275 Grad. Dies ist einer der besten Werte. Die Hygroskopizität und die Korrosionsschutzeigenschaften sind ebenfalls auf einem hohen Niveau.
Preis: ab 630 reiben.
Empfohlen für den Einsatz auf Maschinen aller Marken
Eine weitere moderne Komposition für das Bremssystem. Dank des Einsatzes moderner Additive in der Produktion konnten hervorragende Ergebnisse in Bezug auf Viskosität und Korrosionsschutzeigenschaften erzielt werden.Der Siedevorgang dieser technischen Zusammensetzung beginnt bei einer Temperatur von 265 Grad. Teile aus Gummi und Metall sind für die negativen Auswirkungen dieser Lösung nicht wesentlich anfällig. Es gibt einen schönen Bonus - er kann ohne Einschränkungen für alle Automarken verwendet werden.
Preis: ab 400 reiben.
Tolle Flüssigkeit, aber nur für Nissan und Infiniti
Die Verwendung ist auf Autos von Nissan und Infiniti beschränkt. Die physikalisch-chemischen Indikatoren sind viel höher als der Durchschnitt. Viskositätswerte ohne Einschränkungen ermöglichen die Verwendung von Bremsen zu verschiedenen Jahreszeiten in ganz Russland. Der Siedepunkt beträgt 272 Grad.
Preis: ab 730 reiben.
Die besten einheimischen Marken
Nicht die beste Option.
Technische Lösung der heimischen Produktion. Bei starkem Frost und hohen Temperaturen bleiben zufriedenstellende Viskositätswerte erhalten. Der Siedepunkt beträgt 240 Grad, was für die Bremsen des Mindestpreissegments nicht schlecht ist. Nach 30.000 Kilometern tritt das Kochen bei 150 Grad auf, was auf eine geringe Hygroskopizität hinweist. Die chemische Zusammensetzung dieser Lösung erlaubt keine neutrale Wechselwirkung mit Metall- und Gummiteilen des Systems. Ziemlich bald kommt es zu Korrosion und Verformung des Gummis.
Preis: ab 100 reiben.
Nach 1 Jahr muss ersetzt werden
Die anfänglichen Viskositätsparameter bleiben bei verschiedenen Temperaturbedingungen unverändert. Extreme Punkte beeinflussen auch nicht die Viskosität. Diese Bremse kocht bei einer Temperatur von 255 Grad. Nach einem Betriebsjahr fällt der Siedepunkt auf 160 Grad. Dementsprechend sind zufriedenstellende Hygroskopizitätsindizes nicht erforderlich. Eine neutrale chemische Wechselwirkung mit den Details des Systems und niedrige Kosten können andere Nachteile abdecken.
Preis: ab 269 reiben.
Eine gute Option für das Geld
Laboruntersuchungen zeigen, dass diese Zusammensetzung niedrige Viskositätswerte aufweist, was zu einem instabilen Betrieb der Bremsen bei extremen Temperaturwerten führen kann. Der Siedevorgang beginnt bei 240 Grad. Diese Zahl sinkt nach einem Lauf von 60.000 Kilometern auf 170 Grad. Dies ist ein guter Indikator für die Hygroskopizität. Korrosionsschutzeigenschaften sind die positive Seite dieses Produkts. Bei ständigem Gebrauch bleibt die Fahrzeugschaltung ohne wesentliche Änderungen der physikalischen Eigenschaften.
Preis: ab 190 reiben.
Durchschnittliche Leistung
Eine anständige Viskosität ermöglicht den Einsatz in Gebieten mit unterschiedlichen Klimazonen. Der Siedepunkt beträgt 230 Grad Celsius. Nach einem Zeitraum von 2 Jahren muss die Lösung aufgrund eines erheblichen Verlusts an Hygroskopizität und Siedepunkt ersetzt werden. Sie müssen sich keine Gedanken über den Status des Systems selbst machen. Die chemische Zusammensetzung sorgt für eine neutrale Wechselwirkung mit den Elementen der Bremsen der Maschine.
Preis: ab 150 reiben.
Empfehlungen bei der Auswahl einer Bremsflüssigkeit
Bei der Auswahl eines Parameters müssen die 4 oben beschriebenen Merkmale berücksichtigt werden. Sie geben an, wie viel jede Flüssigkeit für die Verwendung unter verschiedenen Bedingungen geeignet ist.
Unter den Bremslösungen ausländischer Hersteller bevorzugen Autofahrer CASTROL REACT DOT 4 LOW TEMP und MOBIL BRAKE FLUID UNIVERSAL DOT 4. Hohe Siedeschwelle, Beibehaltung ausgezeichneter Viskositätsindikatoren bei unterschiedlichen Temperaturbedingungen, geringe Hygroskopizität, neutrale chemische Wechselwirkung mit Metall- und Gummiteilen - diese sind positiv Seite der Verwendung dieser Verbindungen. Die negative Seite ist der ziemlich hohe Preis für dieses Produkt. LIQUI MOLY SL6 DOT 4 ist seinen ausländischen Kollegen in Bezug auf Hygroskopizität und Siedepunkt etwas unterlegen. Der Preis ist vergleichbar mit CASTROL und MOBIL.
Die Kosten für die ursprüngliche Bremsflüssigkeit sind hoch. Toyota und Nissan empfehlen, es für ihre Autos oder für Lexus- bzw. Infiniti-Autos zu verwenden.Ford-Produkte können dagegen für andere Automarken verwendet werden. Ihre physikalisch-chemischen Eigenschaften sind nahezu ideal, so dass sie lange Zeit ohne Angst genutzt werden können.
Die Eigenschaften der in Automobilen verwendeten und in unserem Land hergestellten flüssigen Zusammensetzungen unterscheiden sich nicht in herausragenden Indikatoren. Der Hersteller LUKOIL DOT 4 more erfüllt jedoch die maximalen Anforderungen. Die Hygroskopizität von Produkten ist nicht geringer als die ausländischer Hersteller. Viskosität und Siedepunkte liegen näher an denen der ursprünglichen Bremsflüssigkeiten. Autofahrer stellen hohe Korrosionsschutzeigenschaften fest. Der Preis ist durchaus vernünftig und nicht viel höher als der Preis anderer inländischer Hersteller.
Welches Produkt aus den obigen Beispielen ist die beste Bremsflüssigkeit für Kraftfahrzeuge? Jeder Besitzer des Autos wird seine Antwort basierend auf persönlichen Erfahrungen geben.
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